在2018年的江蘇鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局調(diào)整中，淮陰區(qū)的碼頭鎮(zhèn)改為了“馬頭鎮(zhèn)”，受到社會(huì)的關(guān)注，成為一個(gè)坊間熱議的話題。很多人不禁問，這鎮(zhèn)名到底是“碼頭鎮(zhèn)”還是“馬頭鎮(zhèn)”？這兩者有何區(qū)別？這其實(shí)關(guān)系到地名的歷史演變，“馬頭”是最初的名字，源于在清口地區(qū)修建的一種重要的水工建筑，后來由水工名稱演變?yōu)榈孛�“馬頭”，在80多年前又改為“碼頭”，直到2018年恢復(fù)古稱。

 馬頭鎮(zhèn)惠濟(jì)閘遺址和古運(yùn)河

一、馬頭：原為水工建筑

“馬頭”本是水工建筑埽工的一種，即“馬頭�！薄�

埽工是中國古代特有的一種用于護(hù)岸、堵口、筑堤等工程的水工建筑物，埽是用梢芟、薪柴、竹木等軟料，夾以土石卷制而成的水工建筑構(gòu)件。每個(gè)構(gòu)件叫埽捆，簡(jiǎn)稱埽。將若干個(gè)埽捆連接修筑成護(hù)岸、堵口等工程就叫埽工。埽工技術(shù)起源于先秦時(shí)期，宋代已經(jīng)比較成熟和廣為運(yùn)用，宋代以后特別是元明清三代，埽工都是堵口和護(hù)岸采用的主要手段之一。

現(xiàn)代黃河岸邊挑水壩（馬頭）工程鳥瞰

“馬頭�！蓖�往用在水利工程的關(guān)鍵處，在堤防迎水之處，為防止堤工受損，順流斜向建壩，以抵御大溜頂沖者�！端问贰ず忧�志》中說：“馬頭、鋸牙……，以蹙水勢(shì)護(hù)堤焉�！泵鞔�河道總督潘季馴《河防一覽》卷四記載：“順?biāo)畨嗡酌�雞嘴，又名馬頭。”清代張鵬翮《河防志》曰：“建筑挑水壩之法。凡黃河迎溜之處，宜建挑水壩，又名順?biāo)�，又名磯嘴，又名馬頭，其功最大�！�

可見，“馬頭”“鋸牙”都屬于挑水壩，即在河堤內(nèi)當(dāng)激流頂沖之處修筑一系列短挑水堤壩挑溜護(hù)岸，依平面形狀看，這些短壩并行排列形如“鋸牙”，單個(gè)的挑溜建筑伸入水中則狀如“馬頭”。

 馬頭（挑水壩）工程示意圖

淮陰清口區(qū)域是中國大運(yùn)河上歷史最為悠久，使用時(shí)間跨度最長最具連續(xù)性的樞紐。

在清口地區(qū)河勢(shì)湍急迎溜險(xiǎn)工地段，為防止河流側(cè)向侵蝕及因河道局部沖刷而造成的坍岸等災(zāi)害，使主流線偏離被沖刷地段，建設(shè)“馬頭”工程用以挑溜護(hù)岸成為必然選擇。依據(jù)咸豐《清河縣志·圖說》所載《明萬歷六年河口圖》等資料分析，明嘉靖以前所建的“馬頭”工程，就位于運(yùn)口迎溜險(xiǎn)工之處，其核心區(qū)在今官巷、御碼頭為中心的一片區(qū)域。

明萬歷六年（1578）的河口圖

“馬頭”工程干系重大，潘季馴總理河道時(shí)，在原有運(yùn)口護(hù)岸工程基礎(chǔ)上增建六道“雞嘴（馬頭）”，由其工程完備后猶心存擔(dān)憂，可見“馬頭”工程之重要。

運(yùn)口“馬頭”工程頻繁出現(xiàn)于《明史》《清史稿》以及各級(jí)官員的奏疏等史料中，也屢見于明清時(shí)期各類典籍的輿圖之中。以“馬頭”工程建設(shè)為發(fā)端，歷代修筑了治黃、導(dǎo)淮、濟(jì)運(yùn)、通漕、減災(zāi)等一系列關(guān)鍵工程設(shè)施，有機(jī)地構(gòu)成了復(fù)雜的清口水利樞紐工程。

康熙四十一年（1702）前河口圖

二、從水工馬頭到馬頭鎮(zhèn)

“馬頭”作為大型水工建筑，起到了護(hù)堤、控水等作用，其與陸地連結(jié)部分面積巨大，因其控扼運(yùn)口，地當(dāng)沖要，加之地勢(shì)高亢，吸引了大量居民前來居住或經(jīng)商，日久人煙騰茂，市井繁榮，遂為大鎮(zhèn)。

“馬頭鎮(zhèn)”地名首見于明嘉靖年間，《江蘇省通志稿·大事志》第三十三卷記載：嘉靖三十四年（1555）五月，倭寇劫掠海州、沭陽、桃園等處，至清河被大雨所阻，官軍在馬頭鎮(zhèn)消滅這股倭寇，斬首41。由此可知，最遲在明嘉靖年間，馬頭鎮(zhèn)已經(jīng)成為淮河流域和千里運(yùn)河線上有名的集鎮(zhèn)。

明代的淮安是抗倭的要地之一，圖為明代《倭寇圖卷》

馬頭鎮(zhèn)地當(dāng)沖要，在明清時(shí)期工商業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展迅速，成為運(yùn)河沿線的重要集鎮(zhèn)，在清代以前的檔案史料中，不管是皇帝御旨、大臣奏折等文字材料，還是有關(guān)河工的一些圖表，“馬頭鎮(zhèn)”是一個(gè)經(jīng)常出現(xiàn)的地名。

清朝末年，“馬頭”為淮陰兩個(gè)直屬鄉(xiāng)之一，據(jù)《淮陰縣志》記載：“清宣統(tǒng)二年（1910），清政府頒行地方自治章程，清河縣（淮陰）改以前以里、圖行政管理單位為五市二鄉(xiāng)，各置‘董’以管其市、鄉(xiāng)事務(wù)�！辈痪酶摹笆小睘椤皡^(qū)”，所屬“馬頭鄉(xiāng)”“老子山鄉(xiāng)”為直屬鄉(xiāng)。

馬頭鎮(zhèn)的稻田畫：一飯千金

當(dāng)時(shí)“馬頭鄉(xiāng)”的建置區(qū)劃為：“其區(qū)域東至御路東，南至山陽縣（今淮安區(qū)）界，西至二市新河頭西，南至洪澤湖，北至運(yùn)河。所屬有：新莊鎮(zhèn)、高坂頭（前臨運(yùn)河，淮安關(guān)設(shè)子口于此，曰天妃口）、張莊鎮(zhèn)、舊縣鎮(zhèn)、吳二莊鎮(zhèn)、小橋集、七堡、御壩、中馬頭、養(yǎng)馬灘、黃河灘。附：馬頭圩、王家圩。”

馬頭鎮(zhèn)的興盛街有一磚砌門樓，正面刻“安瀾馬頭鎮(zhèn)”，背面刻“瑤池西望”，興盛街門坊為中華民國16年（1927）馬頭市商重建。

三、從馬頭鎮(zhèn)到碼頭鎮(zhèn)

查考地方文獻(xiàn)，“馬頭”地名一直沿用到民國25年（1936）或之前一兩年，因之成書于民國22年（1933年）的《淮陰風(fēng)土記》一書，在敘寫馬頭風(fēng)物時(shí)一律使用“馬頭”地名。筆者到馬頭鎮(zhèn)進(jìn)行實(shí)地考察，也會(huì)發(fā)現(xiàn)鎮(zhèn)上一些民國早期的古跡遺址如“安瀾馬頭鎮(zhèn)” “馬頭官巷”等，也都使用“馬頭”地名。

 馬頭鎮(zhèn)民國早期的古跡——安瀾馬頭鎮(zhèn)門樓使用的仍是“馬頭”

之后“碼頭”一稱首見于民國25年（1936年），《淮陰縣志》記載全縣共75個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)，其第一區(qū)就下轄碼頭鄉(xiāng)。“碼頭鄉(xiāng)”地名始現(xiàn)，為一區(qū)管轄。

民國28年（1939年），國、共和日偽政權(quán)并存，各有行政區(qū)劃，但“碼頭”地名已經(jīng)為國、共兩種政權(quán)共同使用。

新中國成立后，依舊沿用“碼頭鄉(xiāng)”的地名，1987年撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn)稱為“碼頭鎮(zhèn)”，一直至2018年7月。這也是為什么很多淮陰本地人在記憶中一直就是“碼頭”的名字而不是“馬頭”的原因，因?yàn)椤按a頭”的名字一直從1936年至2018年一共沿用了80多年。

 位于馬頭鎮(zhèn)的漂母祠

地名是文化的鏡像，是反映社會(huì)歷史的活化石。“馬頭”地名不僅反映了淮陰的自然地理特征，同時(shí)也記載了淮陰歷史演變過程中的痕跡，蘊(yùn)含著豐富的文化意蘊(yùn)。

【本文作者：徐業(yè)龍，中國史記研究會(huì)會(huì)員、江蘇省炎黃文化研究會(huì)理事，江蘇省首批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目“韓信傳說”代表性傳承人，現(xiàn)任淮陰區(qū)政協(xié)學(xué)宣文史委主任。長期致力于中國古代軍事家韓信和淮安歷史文化研究，先后發(fā)表史論文章400余篇。出版專（編）著十余部，430余萬字。專著《韓信大傳》獲2022年度“人人文學(xué)獎(jiǎng)最佳長篇小說獎(jiǎng)”。作品、傳略載入《孫子兵學(xué)年鑒》（2005年卷）和《司馬遷與〈史記〉研究年鑒》（2008年卷）�！�