清江大橋即原來(lái)的淮鋼大橋，是市區(qū)內(nèi)環(huán)高架項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。橋梁位于西安路，橫跨京杭大運(yùn)河，2019年12月建成通車，主橋橋長(zhǎng)268米、跨度150米，是淮安唯一一座雙層公路鋼結(jié)構(gòu)拱橋。

原淮鋼大橋建于1990年，又稱京杭運(yùn)河淮陰一號(hào)橋，為獨(dú)塔雙索面斜拉橋，橋長(zhǎng)204米，主塔高56米，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，歷經(jīng)多次加固后，其通航凈空逐漸無(wú)法滿足京杭大運(yùn)河的通航需要，再加上內(nèi)環(huán)高架建設(shè)需要，2017年原大橋被拆除，在原址上新建清江大橋。

清江大橋主橋?yàn)殡p層三跨連續(xù)鋼桁架系桿拱橋，拱梁組合體系結(jié)構(gòu)，全焊整體式節(jié)點(diǎn)。橋梁上層橋面為雙向八車道的內(nèi)環(huán)高架，總寬42米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里；下層為雙向六車道和兩條非機(jī)動(dòng)車道的城市主干道，總寬43米，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。

作為市區(qū)內(nèi)環(huán)高架項(xiàng)目的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，清江大橋與內(nèi)環(huán)高架的投入使用標(biāo)志著淮安主城區(qū)正式進(jìn)入立體交通時(shí)代，有效緩解交通壓力，提升城市道路系統(tǒng)服務(wù)水平，促進(jìn)沿線區(qū)域的協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，清江大橋以其雙層、多車道的承載量和獨(dú)特美觀的橋梁造型，在提高出行效率的同時(shí)，也給駕駛?cè)藥��?lái)了愉悅舒適的通行體驗(yàn)。

■通 訊 員 李鳴鳴 陳媛媛，融媒體記者 劉 夢(mèng) 王 昊