淮安114網(wǎng)綜合消息：8月11日電(朱曉穎)11日上午，伴隨東航江蘇公司一架世博A321客機從淮安漣水機場起飛，蘇北航空客貨運樞紐——淮安漣水機場正式試飛�；窗彩懈笔虚L史國君說，機場初定開通至大陸12個城市的航線。

在江蘇新一輪“7＋2”機場規(guī)劃建設中，原有7個機場中的南京祿口、無錫碩放是重點打造的兩大樞紐機場，南通、常州、徐州、連云港、鹽城5個支線機場要進行改擴建，同時淮安漣水、蘇中江都是兩個增建機場。

淮安漣水機場于2008年10月奠基，是國家“十一五”規(guī)劃重點建設的國內(nèi)支線機場之一。按規(guī)劃，該工程到2020年可滿足年旅客吞吐量60萬人次、貨郵量4800萬噸的需求。

在10日晚間，機場就進行了夜航試飛，不少當?shù)厝罕婇_車前來觀看。當晚6點50分，東航世博號成為第一架降落在淮安漣水機場的飛機，機長奚文立走下飛機，稱贊機場降落的條件：“這個機場造得挺好的，凈空很不錯。”

另據(jù)報道：(記者 劉曉東) 8月10日晚、11日上午，全國唯一世博號“空客A321”飛機在周恩來總理家鄉(xiāng)——江蘇淮安漣水機場進行夜航和日航試飛成功， 540萬淮安人民終于圓了“飛天”夢。

在昨天上午的媒體見面會上，機場建設總指揮、淮安市副市長史國君興奮地告訴記者：漣水機場距淮安市中心僅22公里，通航后將帶來三大利好：空港產(chǎn)業(yè)大發(fā)展、建設臺資高地、發(fā)展淮安旅游業(yè)。與周邊城市相比，漣水機場是純民用機場，既能方便人們出行，又可以保障航空物流高效、暢通。目前，淮安市政府已與中國東方航空股份有限公司就淮安飛往北京、上海、廣州、成都、昆明、沈陽等國內(nèi)12個城市的航線飛行正式簽署協(xié)議。明年，淮安將開通直達臺北的航班和包機，這對推動淮安成為臺資新高地將起到至關(guān)重要的作用。

采訪中記者了解到，作為民航局“十一五”規(guī)劃新建的重要支線機場之一，正式通航后的淮安漣水機場可滿足年旅客吞吐量60萬人次，貨郵吞吐量4800噸的需要。屆時，機場將打通淮安通往全國乃至世界的空中通道，形成 “南有昆山、北有淮安”的格局。此外，臺資高地的迅速崛起也讓人們看到了漣水機場的另一重要功能：淮安與臺灣之間的空中走廊。以往臺灣客商到淮安，一般都要從上�；蚰暇┺D(zhuǎn)車，時間成本非常高。今后，漣水機場將申報一類口岸，開通淮安與臺北等地的直航包機，會有更多的臺資企業(yè)特別是IT企業(yè)落戶淮安，臺資企業(yè)、IT企業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇。

淮安市委書記劉永忠在接受記者采訪時坦言，構(gòu)筑大交通，才能促進大開放，帶來大發(fā)展。自機場立項規(guī)劃建設以來，淮安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)吸引了日韓、港臺、歐美等20多個國家和地區(qū)的客商在區(qū)內(nèi)投資興業(yè)，其中僅臺資簽約企業(yè)就達500多家，其中進駐園區(qū)260多家。

“更重要的是，淮安的產(chǎn)業(yè)主攻方向進一步明確。根據(jù)培育大產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略部署，淮安將依托現(xiàn)有資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎，鼓勵客商興辦電子信息、生物醫(yī)藥、納米新材料、新能源等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，全力打造以富士康為龍頭的IT產(chǎn)業(yè)和以臺玻為龍頭的鹽化工產(chǎn)業(yè)兩大千億元級產(chǎn)業(yè)，使IT產(chǎn)業(yè)和鹽化工成為引領淮安經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和特色經(jīng)濟。” 劉永忠如是說。