淮安日報訊：日前，淮安機(jī)場二期擴(kuò)建工程預(yù)可行性研究報告通過專家評審。根據(jù)預(yù)可研報告，在現(xiàn)有設(shè)施面臨滿負(fù)荷運(yùn)行的情況下，為適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，淮安機(jī)場將實(shí)施站坪擴(kuò)建、跑道延長、候機(jī)樓流程改造等工程，并配套建設(shè)航空食品樓，預(yù)計(jì)可滿足2025年旅客吞吐量130萬人次和貨郵吞吐量1.3萬噸的運(yùn)輸能力。

航空業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升

淮安機(jī)場自2010年9月26日通航以來，安全運(yùn)行持續(xù)平穩(wěn)，運(yùn)輸生產(chǎn)迅速發(fā)展，通航兩年多來已開通北京、上海、廣州、深圳、香港等15個國內(nèi)及地區(qū)城市航線。

淮安機(jī)場航空業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升，呈快速增長態(tài)勢，2011年累計(jì)完成旅客吞吐量23萬人次，貨郵吞吐量1556噸，業(yè)務(wù)量排名列全國運(yùn)輸機(jī)場99位；2012年累計(jì)完成旅客吞吐量34.7萬人次，貨郵吞吐量1910噸，業(yè)務(wù)量排名列全國運(yùn)輸機(jī)場93位；2013年累計(jì)完成旅客吞吐量40.5萬人次，貨郵吞吐量2529噸。國家民航局局長李家祥指出“淮安機(jī)場已成為淮安市招商引資的一張重要名片”，盛贊“淮安機(jī)場是全國支線機(jī)場的樣板”。

現(xiàn)有設(shè)施滿負(fù)荷運(yùn)行

據(jù)了解，淮安機(jī)場一期規(guī)模是按照滿足2020年旅客吞吐量60萬人次、貨郵吞吐量4800噸、年客機(jī)起降6593架次設(shè)計(jì)，但按照機(jī)場目前發(fā)展趨勢分析預(yù)測，隨著淮安地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，到2017年旅客及貨郵吞吐量將超過一期規(guī)劃設(shè)計(jì)能力。

從機(jī)場現(xiàn)有設(shè)施規(guī)模來看，其運(yùn)行已接近滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。一是站坪面積小，現(xiàn)有機(jī)位安排捉襟見肘，無法滿足安全保障需求；二是現(xiàn)跑道長度只能滿足A320、B737以下機(jī)型使用要求，制約機(jī)場航空業(yè)務(wù)量增長；三是機(jī)場航站樓國際候機(jī)廳擴(kuò)建時未建設(shè)國際貨運(yùn)站，不能適應(yīng)國家一類航空口岸開放要求，制約國際地區(qū)航線開辟以及航空物流市場的發(fā)展；四是候機(jī)樓內(nèi)部分功能缺失，特別是無餐飲功能，嚴(yán)重影響機(jī)場服務(wù)水平和整體形象；五是機(jī)場一期未配套建設(shè)航空食品基地，航班空中用餐問題日益凸顯，很難適應(yīng)機(jī)場未來發(fā)展的要求。

擴(kuò)建工程提升配套能力

根據(jù)預(yù)可研報告，淮安機(jī)場二期擴(kuò)建工程計(jì)劃將現(xiàn)跑道向北延長400米，擴(kuò)建站坪、機(jī)位總數(shù)達(dá)到15個，新建貨機(jī)坪、機(jī)位2個，并對航站樓部分流程進(jìn)行改造完善，以有效提升機(jī)場運(yùn)行保障能力。

從飛行區(qū)來看，包括跑道延長、站坪擴(kuò)建、聯(lián)絡(luò)道增設(shè)等三方面。機(jī)場跑道向東北次降方向延長400米，延長后全長達(dá)到2800米、道面寬45米。在跑道北端新建一處掉頭坪，尺寸按E類最大機(jī)型需要設(shè)置；現(xiàn)有站坪向東北擴(kuò)建500米，寬度為130米，站坪擴(kuò)建后增設(shè)10個機(jī)位，加原有機(jī)位將達(dá)15個；現(xiàn)有垂直聯(lián)絡(luò)道北側(cè)新建一條連接跑道的寬23米垂直聯(lián)絡(luò)道。

從貨運(yùn)區(qū)來看，根據(jù)《淮安空港產(chǎn)業(yè)園一期控制性詳細(xì)規(guī)劃》，空港產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃于淮安機(jī)場進(jìn)場路南側(cè)。本著園區(qū)中的綜合保稅區(qū)、物流集中區(qū)與機(jī)場貨運(yùn)區(qū)資源共享的原則，將在機(jī)場南端規(guī)劃建設(shè)貨運(yùn)區(qū)，并新建一條專用的貨運(yùn)通道通往園區(qū)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)物流與機(jī)場貨運(yùn)的無縫銜接，并較好地實(shí)現(xiàn)機(jī)場內(nèi)部交通的客貨分流。

從航站樓來看，擴(kuò)建二期工程將對航站樓實(shí)施流程改造，重點(diǎn)增加航站樓非隔離區(qū)的商業(yè)和餐飲部分。同時，建設(shè)包括配餐車間及輔助用房、面積近3000平方米的航空食品樓工程，逐步完善航班服務(wù)功能。

據(jù)介紹，通過淮安機(jī)場擴(kuò)建二期工程的實(shí)施，將極大完善機(jī)場設(shè)施以及服務(wù)保障功能，構(gòu)建起連接國內(nèi)國際機(jī)場的區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)，提高其可進(jìn)入性和快速通暢性，有效助推淮安市外向型經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和長三角北部地區(qū)整體開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施。

（■記者　唐筱葳　通訊員　王勇，原標(biāo)題：淮安機(jī)場“擴(kuò)容”方案初定，運(yùn)輸能力可滿足2025年130萬人次旅客吞吐量）