淮安年前開建首條BRT線(B2線,共規(guī)劃6條)
新華日報訊:淮安市首條BRT快速公交系統(tǒng)正式動工建設(shè),2014年省運動會開幕前投入使用。目前淮安已規(guī)劃了6條BRT線路。首條BRT線從生態(tài)新城經(jīng)翔宇大道、水渡口,沿淮海東路、淮海廣場一直延伸到動物園,建成后將該市的整個東西部連成一體。 (蔡志明)
新聞鏈接:淮安規(guī)劃6條BRT線路 B2線年底前建設(shè)
淮安新聞網(wǎng)訊:快速公交系統(tǒng)簡稱BRT,是一種介于快速軌道交通和常規(guī)公交之間的新型公共客運系統(tǒng),是一種大運量交通方式,通常被稱作為“地面上的地鐵系統(tǒng)”。今年年底之前,淮安將率先啟動連接生態(tài)新城和新動物園的B2線建設(shè),并同步啟動貫穿淮海南北路的B1線的規(guī)劃設(shè)計工作。
淮安主城區(qū)的交通日漸擁堵。結(jié)合淮安的經(jīng)濟發(fā)展水平,淮安規(guī)劃了6條BRT線路以提升城區(qū)的公共出行效率;窗彩薪煌ㄟ\輸局徐效文局長說: “BRT相對于地鐵軌道交通來說,投資成本比較低,運營費用比較低。所以在這個階段,我們采用BRT這種模式,作為中間過渡的解決公共出行的一種方式。”
淮海南北路連接火車站、三個汽車客運站和淮海商業(yè)中心,是市區(qū)交通流量最大的一條線路。同時,解決生態(tài)新城組團和主城區(qū)之間的快速通行也迫在眉睫。淮安將率先啟動貫穿淮海南北路的B1線和連接生態(tài)新城和新動物園的B2線的建設(shè)。徐效文局長說:“一個沿著淮海南北路淮安這條中軸線。應(yīng)該說客運需求很強烈,客運量的支撐很大,是淮安重中之重的一條線路。所以我們把它定位叫B1線。還有一條是由生態(tài)新城,經(jīng)過翔宇大道、水渡口,沿著淮海東路、淮海廣場,繼續(xù)向西延伸,一直到動物園,作為終點站。”
據(jù)淮安市交通運輸局徐效文局長介紹,今年年底之間,淮安將開工建設(shè)B2線。B1線由于受跨京杭大運河橋梁、淮海廣場以及跨廢黃河大橋、跨鹽河航道大橋等節(jié)點的制約,在將年底前先啟動規(guī)劃設(shè)計工作,隨后陸續(xù)對節(jié)點工程實施改造。B2線將在2014年江蘇省城市運動會開幕前投入使用。(戴瑋)
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