淮安新聞網(wǎng)訊：汽車質(zhì)量售后服務(wù)成投訴“重災(zāi)區(qū)”

隨著人們生活水平的提高，汽車消費已經(jīng)步入大眾消費階段。但由于很多消費者缺乏汽車消費的常識，關(guān)于汽車消費的糾紛便逐漸多了起來。據(jù)淮安市工商局12315申訴舉報指揮中心透露的數(shù)據(jù)顯示，2011年至今該中心共受理私家車申（投）訴案件50余起，進行消費咨詢的人也有很多。其中汽車的質(zhì)量問題與宣傳不符、零配件的假冒偽劣、售后服務(wù)缺失成為消費投訴的“重災(zāi)區(qū)”。看來，如何使汽車消費者維權(quán)不再成為一句空話，已成為業(yè)界和廣大消費者最為關(guān)心的問題。

市工商局相關(guān)工作人員分析說，隨著私家車擁有者越來越多，有關(guān)汽車銷售以及售后服務(wù)和維修等申訴舉報近年來不斷增加。同時，該工作人員還根據(jù)申訴舉報內(nèi)容和市場情況，指出了當前汽車消費領(lǐng)域還存在個別經(jīng)銷商虛假宣傳、不按時交付車輛、新車存在缺陷、售后服務(wù)不到位、維修時偷工減料等突出問題，而這些問題在不同程度上都損害了消費者的合法權(quán)益。

消費者李明（化名）就曾遇到過一件麻煩事。去年他在市區(qū)某家4S店購買了一輛汽車，然后高高興興地開回了家。但令自己沒想到的是，上完牌照后，卻發(fā)現(xiàn)車上竟然沒有購買時宣傳單上所承諾配置的倒車雷達。于是李明馬上打電話咨詢這件事，得到的結(jié)果竟然是商家誤把這款車的2010款當成了2011款賣給了他，而2010款是沒有倒車雷達的。于是他當時就要求商家全額退款或給他換一輛新車，但是這家4S店卻并不同意給他換車。后來，李明尋求了市消協(xié)的幫助，最終在市消協(xié)的協(xié)調(diào)下，商家給他安裝了倒車雷達，贈送一臺GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，并對車內(nèi)進行了裝修。

“虛假宣傳、魚目混珠、售后服務(wù)不好等汽車經(jīng)銷商違規(guī)銷售的情況還是時有發(fā)生的，當這種情況發(fā)生時，消費者一定要維護自己的合法權(quán)益，據(jù)理力爭，積極與經(jīng)銷商交涉，必要可以撥打投訴舉報熱線12315，尋求消協(xié)的幫助；而在購車前，消費者一定看清楚商家宣傳與現(xiàn)實的汽車存在哪些出入。不要急著購車而忽略了一些細節(jié)，因為往往麻痹大意會使消費者的權(quán)益受到損害；當然，在購買汽車時，一定要保全自己購車的發(fā)票等證據(jù)，對于經(jīng)銷商的承諾則最好形成書面文件，這些都是最好的維權(quán)證據(jù)；當然必要時也可以通過司法途徑解決。”該工作人員給消費者如何維權(quán)支著招。

如何樹立汽車“安全”意識

據(jù)了解，截至2011年8月底，全國汽車保有量首次突破1億輛，平均國內(nèi)千人汽車保有量在60輛左右。而伴隨汽車擁有量節(jié)節(jié)攀升的事實，還有一個令人觸目驚心的現(xiàn)實：最近幾年，我國因交通事故而死亡的人數(shù)每年都在10萬人以上，平均每天就有300多人。這說明，汽車的安全性問題已日益突出。

今年“消費者權(quán)益保護日”的主題為“消費與安全”，也說明相關(guān)部門對消費安全的重視。那么，什么樣的車才是最安全的？我們到底該怎樣樹立起自己的安全意識？

什么是汽車安全？

汽車安全對于車輛來說分為主動安全和被動安全兩大方面。主動安全就是盡量自如地操縱控制汽車。無論是直線上的制動與加速還是左右打方向都應(yīng)該盡量平穩(wěn)，不至于偏離既定的行進路線，而且不影響司機的視野與舒適性。這樣的汽車，當然就有著比較高的避免事故能力，尤其在突發(fā)情況的條件下保證汽車安全；被動安全則是指汽車在發(fā)生事故以后對車內(nèi)乘員的保護，如今這一保護的概念以及延伸到車內(nèi)外所有的人甚至物體。

什么樣的車最安全？

什么樣的車最安全？是頂級的奔馳S600？不是，車中的黛安娜同樣香消玉殞；是威武雄壯的悍馬？也不是，日前網(wǎng)上流傳著一組悍馬車禍后支離破碎的照片讓人觸目驚心。汽車的安全性能也許可以用“相對論”來解釋：一輛有著無數(shù)個安全氣囊，裝備了最先進的ABS、EPS、TCS以及種種讓人眼花繚亂的汽車，但如果你酒后把它開到200公里以上的時速，那么這個時候它就是一輛最不安全的車。換言之，不要用簡單而絕對的觀點來看待汽車安全，因為最安全的汽車是沒有的。

一位交警曾表示，9成以上的車禍都與交通違章有關(guān)。如果不遵守交通規(guī)則而肆意妄行，汽車安全根本無從談起。所以說，一輛汽車是否安全首先要看駕駛者是否遵守交通規(guī)則。

其次是車輛的主動安全性能。寶馬、奧迪等頂級汽車品牌都會對自己的車主進行主動安全駕駛培訓(xùn)。“培訓(xùn)的目的是希望車主能夠躲開危險而不是去迎接它們。”而一位老駕駛員也說，“要記住，發(fā)生危險的時候你的眼睛要看著旁邊能夠逃生的線路，而不是障礙物本身。因為你的車前進的路線就是你眼睛看到的地方。”

最后則是車輛的被動安全性能。就是說，實在躲不開了真得撞上去了，看看車能夠“抗”到什么程度。一般來說，先要看整車的結(jié)構(gòu)，比如3H車身或是其他的可潰縮安全結(jié)構(gòu)車身都能保證駕駛艙在發(fā)生事故時不變形，即保證駕駛員的生存空間。其次才是彈出時高達300公里時速的安全氣囊與安全帶等。說真的，在千變?nèi)f化的車禍瞬間，沒有一個汽車品牌敢拍胸脯說自己車的裝備百分之百的安全。

看到這里，是不是以后您不會再有“什么樣的車最安全”這樣的問題了呢？如果你遵守道路安全法規(guī)，并具有較好的駕駛技術(shù)；如果一輛車有著良好的主動安全性能以及齊全的被動安全裝備，那么恭喜你，安全的你有一輛安全的車。

如何提高自己的安全意識？

首先，要提高自己的現(xiàn)代交通安全思想意識。每個駕車人駕駛車輛時要自覺遵守交通法規(guī)，提高自身職業(yè)道德，文明素質(zhì)和交通安全思想意識，確保交通行車安全。

再者，在行車路上，一定要正確駕駛，保證安全。要做到汽車行駛安全，最重要的就是要了解和熟悉自己所駕車輛的機械性能和正確操作使用方法。

第三，則要加強交通事故的防范。意思是說，車主在行車路上要集中思想多注意觀察交通道路情況，按交通道路指示燈、標線、和道路指示標志安全駕駛通行。

當然，駕車人的良好素質(zhì)也是交通安全的保證。駕車人要不斷學(xué)習(xí)提高自身修養(yǎng)和職業(yè)道德，提高交通安全法規(guī)意識，任何時候都要把行車安全放在第一位。

如遭侵權(quán)，我們該怎樣“見招拆招”

購車訂金不退還，強搭保險和內(nèi)飾、以舊車充新車、汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題后鑒定難做、售后服務(wù)跟不上……不知從何時起，這竟成了某些汽車銷售商的“潛規(guī)則”。當一年一度的“3·15消費者權(quán)益保護日”如期而至之時，對于中國汽車消費者來說，在遇到侵權(quán)難題時，該怎樣解決這些難題，維護自己的合法權(quán)益呢？

在購買汽車時，應(yīng)找懂得汽車消費常識的朋友一起去選購車，并應(yīng)充分考慮車輛返修率、售后服務(wù)點設(shè)置情況、配件供應(yīng)和售后服務(wù)質(zhì)量等因素。

消費者應(yīng)仔細了解汽車生產(chǎn)廠家或經(jīng)銷商對具體車輛的配置情況與售后服務(wù)承諾，不輕信代理人或銷售人員的口頭介紹與承諾，并將可能存在爭議的事項，及時在購車合同中提出，以維護自身的合法權(quán)益。

向經(jīng)銷商預(yù)定汽車時，應(yīng)及時訂立書面購車合同，并在合同中寫明車輛種類、購車金額（含定金或定金支付方式、支付金額）、交車時間、交車地點和違約責(zé)任內(nèi)容，明確雙方的權(quán)力與義務(wù)。

如果發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商的購車合同條款涉嫌“霸王”條款，要理直氣壯地提出，必要時可以向當?shù)叵麉f(xié)或者律師咨詢。

提車前要仔細檢察車況、重要部件的性能、配件和內(nèi)飾裝潢等配置是否與承諾說明書和宣傳材料相符。若存在問題，應(yīng)及時提出。

要保管好發(fā)票和說明書等相關(guān)材料，嚴格按照說明書規(guī)定的時間或里程范圍到特約維修站進行保養(yǎng)，并要求維修站在車輛保養(yǎng)卡上做好詳細記錄。

一旦出現(xiàn)汽車質(zhì)量問題，消費者應(yīng)及時同經(jīng)銷商聯(lián)系，盡快排出質(zhì)量隱患;若存在汽車消費糾紛，也應(yīng)及時同經(jīng)銷商協(xié)商解決，或直接到當?shù)叵麉f(xié)投訴，維護自身合法權(quán)益。（許海明）