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淮安公交不報(bào)站名無(wú)路線圖引市民質(zhì)疑

發(fā)布時(shí)間: 2011-11-03 13:13  關(guān)注度:1993評(píng) 論  轉(zhuǎn) 發(fā)  收 藏  打 印
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)  作者:淮安新聞網(wǎng)  編輯:淮安114網(wǎng)字號(hào):[超大]  [中型]  [標(biāo)準(zhǔn)]  [小字]
導(dǎo)讀:繼市區(qū)公交車不開(kāi)空調(diào)仍收取2元費(fèi)用的現(xiàn)象報(bào)道之后,日前,公交車存在的不報(bào)站名、車內(nèi)無(wú)路線說(shuō)明圖等問(wèn)題又引起了不少市民的質(zhì)疑。

  淮安新聞網(wǎng)11月3日訊(秦艷艷)繼市區(qū)公交車不開(kāi)空調(diào)仍收取2元費(fèi)用的現(xiàn)象報(bào)道之后,日前,公交車存在的不報(bào)站名、車內(nèi)無(wú)路線說(shuō)明圖等問(wèn)題又引起了不少市民的質(zhì)疑。

  市民說(shuō)遭遇

家住淮安富麗花園社區(qū)、在大學(xué)城上班的張先生,雖然每天都要擠22路公交車上下班,但有時(shí)候也會(huì)因公交車不報(bào)站名而吃了虧。“我坐的這班車很是奇怪,一路上報(bào)站名是斷斷續(xù)續(xù)的。有一次,自己有事情要到大治路,但始終沒(méi)聽(tīng)到報(bào)站名,雖然對(duì)地形還算了解,但結(jié)果還是坐過(guò)了一站。一站路打的不劃算,最后自己是走回來(lái)的。”

與張先生有著相似乘車經(jīng)歷的吳小姐也向記者反映,從市區(qū)開(kāi)往楚州區(qū)的8路公交車,在人流稀少的地方也存在著不報(bào)站名的現(xiàn)象,“司機(jī)問(wèn)都不問(wèn)一下,不知道是報(bào)站器壞了,還是司機(jī)見(jiàn)人少不想停車?”    

“幸好,我和這幾個(gè)外地人到的是同一個(gè)站,下車時(shí)還是我提醒他們的。”前幾天,剛從外地出差回來(lái)的李先生介紹,從火車站坐公交車到市區(qū)淮海廣場(chǎng)的一路上,幾個(gè)外地人一上車就開(kāi)始打量公交車廂,之后,就緊緊地盯著外面看,只要公交車停下了,他們就顯得格外緊張、不知所措。由于沒(méi)有路線說(shuō)明圖,他們不知道公交車行駛到哪個(gè)站,更不知自己該到哪個(gè)站下車。 公交作解答

記者撥通了市公交總公司的服務(wù)熱線,就市民在乘坐公交過(guò)程中所遇到的公交車不報(bào)站、車內(nèi)無(wú)路線圖等問(wèn)題進(jìn)行了咨詢。

針對(duì)公交“啞巴”現(xiàn)象,公交總公司的有關(guān)工作人員向記者解釋,“我們總公司對(duì)公交車不報(bào)站名的現(xiàn)象,一直都進(jìn)行著監(jiān)督管理,也向公交司機(jī)強(qiáng)調(diào)過(guò)多次。但是,目前仍舊存在部分公交車在部分地段和時(shí)間范圍內(nèi)不向乘車市民報(bào)站名的現(xiàn)象。”據(jù)該工作人員分析,導(dǎo)致公交車“啞巴”的原因大致有兩種,一是公交車內(nèi)置報(bào)站器損壞未及時(shí)修復(fù),另外就是公交駕駛員存在明顯的偷懶心理。

至于公交車內(nèi)沒(méi)有線路圖的問(wèn)題,公交總公司工作人員表示,“11月8日,市公交總公司將對(duì)市區(qū)全部公交車線路進(jìn)行大規(guī)模調(diào)整。調(diào)整之后,市區(qū)所有公交車車廂內(nèi)部都張貼線路說(shuō)明圖。”工作人員還補(bǔ)充解釋,之所以出現(xiàn)公交車內(nèi)沒(méi)有路線說(shuō)明圖,主要因?yàn)槟壳笆袇^(qū)部分公交車輛之間存在線路不清楚甚至混亂的狀況,此次公交線路大調(diào)整也正是為了解決這一問(wèn)題。

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