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國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃調(diào)研組在淮安調(diào)研

發(fā)布時(shí)間: 2011-03-18 22:50  關(guān)注度:2141評(píng) 論  轉(zhuǎn) 發(fā)  收 藏  打 印
導(dǎo)讀:3月17日,由中國(guó)公路學(xué)會(huì)交通規(guī)劃分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)賴(lài)懷福、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院專(zhuān)家胡希元率領(lǐng)的省部聯(lián)合審查會(huì)調(diào)研組一行來(lái)淮,就完善《國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》開(kāi)展調(diào)研。

淮安新聞網(wǎng)3月18日訊(王小平 曹軍輝)3月17日,由中國(guó)公路學(xué)會(huì)交通規(guī)劃分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)賴(lài)懷福、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院專(zhuān)家胡希元率領(lǐng)的省部聯(lián)合審查會(huì)調(diào)研組一行來(lái)淮,就完善《國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》開(kāi)展調(diào)研。

調(diào)研組一行先后到淮安汽車(chē)客運(yùn)北站、空港物流中心、楚州區(qū)汽車(chē)客運(yùn)站、新港物流園、火車(chē)南站等處實(shí)地考察。正在建設(shè)中的汽車(chē)客運(yùn)北站占地70000平方米,設(shè)計(jì)發(fā)送能力達(dá)到20000人次/天,主要配備發(fā)往西、北方向徐州、宿遷等中長(zhǎng)途班次及泗洪、沭陽(yáng)等短途班線,與新長(zhǎng)鐵路淮安站共同形成綜合客運(yùn)樞紐。專(zhuān)家詳細(xì)了解了車(chē)站目前的建設(shè)進(jìn)展情況,并對(duì)其周邊公交站臺(tái)的配備提出意見(jiàn)。

在漣水縣陳師鎮(zhèn)的淮安空港物流中心建設(shè)工地,熱火朝天的忙碌現(xiàn)場(chǎng)和讓人眼前一亮的規(guī)劃藍(lán)圖讓調(diào)研組一行大加贊賞。據(jù)介紹,空港物流中心以淮安機(jī)場(chǎng)為依托,主要提供陸航聯(lián)運(yùn)服務(wù)和空港物流服務(wù),未來(lái)將成為淮安市小型、高值、快速送達(dá)的商品集散中轉(zhuǎn)基地和經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展的新平臺(tái)、新優(yōu)勢(shì)、新引擎。

近年來(lái),淮安市公路交通發(fā)展勢(shì)頭迅猛,2007年,被認(rèn)定為國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐,但隨著綜合運(yùn)輸體系的快速發(fā)展,運(yùn)輸需求的高速增長(zhǎng),公路運(yùn)輸體系仍存在站場(chǎng)布局不盡合理、運(yùn)輸組織有待優(yōu)化、信息系統(tǒng)不夠健全等問(wèn)題。

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