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放飛藍色夢想·走近鹽河航道整治工程建設(shè)者

發(fā)布時間: 2011-02-25 22:19  關(guān)注度:2192評 論  轉(zhuǎn) 發(fā)  收 藏  打 印
導(dǎo)讀:作為淮安“通江達!边~向“海河經(jīng)濟”的重要支撐,鹽河航道整治工程自開工以來一直受到社會各界的強烈關(guān)注。

■記 者 周 洋 通訊員 張繼龍 侯洪玉

淮安日報報道:作為淮安“通江達海”邁向“海河經(jīng)濟”的重要支撐,鹽河航道整治工程自開工以來一直受到社會各界的強烈關(guān)注。2011年,工程行進到了第三個年頭,也是最為關(guān)鍵的一年,全年計劃完成10億元的投資。  

與之相應(yīng)的數(shù)據(jù)是,今年,全省航道整治工程計劃投入50個億。一個鹽河航道整治工程就占了五分之一,淮安正在加速放飛藍色夢想,擁抱藍色的海洋。    

夢想是美好的,為放飛夢想奮斗在一線的人們——鹽河航道整治工程建設(shè)者是可愛的。涉入他們的世界,聆聽他們的講述,也該是這段歷史中殊為寶貴的細節(jié)。

除了忙,還是忙

2月14日,農(nóng)歷正月十二,西方的情人節(jié)。有的人還沉浸在節(jié)日悠閑愉悅的氛圍中,有的人還沒有從春節(jié)期間自由慵懶的狀態(tài)恢復(fù)過來。

這一天上午,市交通運輸局局長唐道倫帶領(lǐng)一撥人馬,“殺”到了漣水,巡堤岸,查現(xiàn)場,督促指導(dǎo)節(jié)后復(fù)工,會辦鹽河航道整治工程推進中的重點、難點問題。  

這一天下午,市航道處會議室的門緊閉著,從處領(lǐng)導(dǎo)到所有相關(guān)人員,一場如何推進今年鹽河航道整治工程的討論熱烈而又緊張地進行著……    

就在同時,朱碼船閘土建標段項目部會議室的門緊閉著,從公司負責(zé)人到項目負責(zé)人、施工管理人員,一場如何搶趕工期、保質(zhì)保量完成今年建設(shè)任務(wù)的討論也在進行著…… 

新春伊始,鹽河航道整治工程建設(shè)者們除了忙碌,還是忙碌。 

會場之外,市鹽河航道整治辦漣水工作組的賈海波一大早就來到了漣水縣國土局,為航道一標段一塊“夾心田”而奔波。“正好處于航道的裁彎段,義興鎮(zhèn)大埝村的群眾說這塊地沒有獲得拆遷補償。”賈海波告訴記者,他工作職責(zé)之一就是協(xié)調(diào)業(yè)主方、施工方、地方政府和百姓等多方面的關(guān)系,其中土地核查花的工夫最多。從漣水縣國土局回到工作組,他便開始整理材料,“明天還要到現(xiàn)場勘驗,好讓施工再快一點。”    

賈海波正月初三就從市區(qū)回到了漣水,處理工程復(fù)工的有關(guān)事宜。在鹽河航道整治工程現(xiàn)場,像賈海波這樣整日忙碌的建設(shè)者比比皆是。市航道處的“老工程”劉定高告訴記者,自工程開工以來,家里的事情幾乎全部“卸”了下來,最短也要一個多星期才能回趟市區(qū),最長則要20天左右,有時即使是回市區(qū),也是“三過家門而不入”,辦完事就回漣水駐地。

他們的理由只有一個:忙。

創(chuàng)紀錄的數(shù)字:日投近300萬

2月14日晚6時許,開了整整半天會的市航道處處長鮑立新,嚴肅的表情還沒有絲毫舒緩的跡象。

“困難再多,壓力再大,我們也要扛下來!”談起今年鹽河航道整治工程,鮑立新說,今年工程計劃投資10個億,對此航道人有決心、有信心。上個月剛剛履新的鮑立新,平素里給人以溫文爾雅的學(xué)者印象,現(xiàn)在儼然成了一名志在必得的干將。

一個工程年計劃投資10個億,日均投資近300萬元,這是淮安航道發(fā)展史上前所未有的挑戰(zhàn)。“馬上航道四、五、六、七、八標段都要開標,爭取整個工程早日實現(xiàn)全線開工。”鮑立新告訴記者,今年除了航道標段全面進場施工外,朱碼船閘土建標段要完成主體工程,楊莊船閘主體工程完成80%,橫跨鹽河航道的殷渡橋、寧連路橋、華能灰管橋要建成通車,北京路橋要完成主體結(jié)構(gòu)。

就在鮑立新接受記者采訪前一個小時,朱碼船閘土建標段項目經(jīng)理部剛剛開完節(jié)后第一次生產(chǎn)例會。“18日開始澆筑下閘首廊道,引航道馬上也要開工,人員得增加200到300人,機械設(shè)備也要增加不少。”在朱碼船閘偌大的工地上,項目部生產(chǎn)副經(jīng)理趙平指著堆積如山的材料和高聳的混凝土拌合樓告訴記者,今年朱碼船閘土建標段要完成1個億的投資,項目部已經(jīng)對任務(wù)、工期進行了分解、排定,接下來便是甩開膀子大干一場了。

集結(jié)號已吹響

與去年見面時相比,市鹽河航道整治辦漣水工作組組長趙永亮變得更精神了。他的工作還和以前一樣:協(xié)調(diào)各方面矛盾、核查工程量、督查工程質(zhì)量和進度等等。“一大早就往工地上跑,等各標段施工隊伍全面進場后就更忙了。”他說,市航道處已經(jīng)準備給漣水工作組充實人員,不然實在忙不過來。

雖然工作很忙,但鹽河航道整治工程建設(shè)者們卻都像趙永亮那樣精神抖擻,說起話來中氣十足,干起活來動作麻利。“這是市委、市政府交給航道人的光榮任務(wù),大家群情激昂,憋著勁當好先鋒,做好工作。”市航道處黨委書記項彥彥告訴記者,今年的集結(jié)號已經(jīng)吹響,航道人也做好了準備。

良好的精神面貌背后也有著些許隱憂。當記者問起鹽河航道整治工程推進中的難題時,征地拆遷和施工環(huán)境保證成為工程建設(shè)者最為擔(dān)憂的話題。按照市委市政府的目標任務(wù),如果不能盡快順利解決這些難題,鹽河航道整治工程就難以全面鋪開,開足馬力推進。 “我們急切期待戰(zhàn)場能夠全面拉開,我們有信心把這場戰(zhàn)役打得更漂亮,把市委、市政府的重托完成得更好。”項彥彥說。

“我對這片土地愛得深沉……”在記者走近鹽河航道整治工程建設(shè)者的時分,艾青的詩句一直回響在耳畔。在淮安實施“借港出海”戰(zhàn)略的壯闊征程中,鹽河航道整治工程無疑是其中最為精彩的一筆,是淮安歷史上值得銘記的一頁。而工程建設(shè)者們的表情,不管是激越還是嚴肅,是興奮還是擔(dān)憂,都源于對淮安這片土地深沉的愛意。

祝福鹽河航道整治工程和她的建設(shè)者們,祝;窗!

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