淮安日報訊：日前，記者來到清江浦區(qū)黃碼港產(chǎn)業(yè)園，只見滿載貨物的輪船依次駛?cè)敫鄢�，港機快速進行裝卸作業(yè)；工人操作挖掘機、裝載機、起重機等在物流、倉儲等重點項目現(xiàn)場加緊施工；混凝土攪拌車、瀝青灑布車在通港路、新港路等道路作業(yè)，路燈、標識標牌陸續(xù)安裝，內(nèi)聯(lián)外暢的交通路網(wǎng)基本形成。

依托黃碼港連接?xùn)|西、貫通南北、通江達海的“水上立交”優(yōu)勢，以及互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡(luò)，黃碼港產(chǎn)業(yè)園按照“前港后產(chǎn)”發(fā)展模式，加快上下游生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和食品產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入集聚，服務(wù)范圍覆蓋魯西南、豫東、皖北等地，初步實現(xiàn)“以港促產(chǎn)，以產(chǎn)興港”良性循環(huán)，加速向“百億級產(chǎn)業(yè)、百萬噸倉儲、百億級物流”長三角北部食品加工和糧食儲運“雙中心”發(fā)展目標邁進。

為進一步發(fā)揮黃碼港的區(qū)位優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢，上半年園區(qū)正式成立并運營江蘇黃碼港數(shù)智科技有限公司。作為黃碼港物流中心建設(shè)的重要載體，該公司通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)手段，著力打造線下“船來船往、車來車往”，線上“數(shù)來數(shù)往、錢來錢往”的一體化運營新模式，實現(xiàn)物流、資金流、信息流、票據(jù)流、合同流“五流合一”，大量商品貨源、航線資源和物流、大宗物資貿(mào)易、供應(yīng)鏈金融等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)在此集聚，致力于打造百億級物流中心。

在該公司辦公區(qū)域的數(shù)據(jù)看板上，汽運水運的交易分析以及平臺貨源結(jié)構(gòu)、累計貨運量等信息一目了然，數(shù)十位工作人員通過后臺管理系統(tǒng)完成運單審核、運輸監(jiān)管、費用結(jié)算等統(tǒng)籌工作�！拔覀儗⒋�、貨、港等基本信息互聯(lián)互通，提供‘一站式’智慧物流與供應(yīng)鏈解決方案，助力貨主、企業(yè)降本增效，也為船東、司機降低空載率，促進社會物流效率與服務(wù)質(zhì)量的雙向提升，推動物流智慧化、綠色化發(fā)展�！痹摴�司副總經(jīng)理王灝介紹，除了煤炭、化工鹽、鋼材和鹵水運輸業(yè)務(wù)，公司持續(xù)拓展新業(yè)務(wù)。7月以來，新增蘇鹽井神及無錫、徐州等地8家企業(yè)水路運輸訂單，運輸總量約75萬噸，業(yè)務(wù)增量預(yù)計可達1000萬元/月。

驅(qū)車駛出作業(yè)區(qū)，沿著新港路一直向南，18座萬噸淺圓倉矗立眼前，蔚為壯觀，與不遠處的益海嘉里糧油深加工、智慧物流港、清江浦糧食和物資儲備物流中心等項目組成一道亮麗的風(fēng)景線。

前不久，蘇糧淮安糧食倉儲物流項目一期工程A-1#淺圓倉正式封頂，標志著項目即將全面竣工投產(chǎn)。蘇糧淮安糧食產(chǎn)業(yè)有限公司總經(jīng)理山韜介紹，項目運用了糧食倉儲行業(yè)大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將糧食進出庫、智能通風(fēng)、內(nèi)環(huán)流控溫、智能安防等系統(tǒng)模塊進行智能化集成，可與糧食專業(yè)碼頭實現(xiàn)自動化對接。同時，還可與益海嘉里食品產(chǎn)業(yè)園深化合作，發(fā)揮“儲貿(mào)加一體化”產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，進一步延伸綠色食品產(chǎn)業(yè)鏈條，促進一、二、三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

“目前碼頭水工建筑物主體、益海嘉里專用泊位、防洪大堤填筑及擋浪墻已建成，作業(yè)區(qū)8臺港機、門座機和龍門吊等設(shè)備已完成安裝。”承擔(dān)黃碼港產(chǎn)業(yè)園項目開發(fā)和功能提升工作的淮安市港城產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理徐旭告訴記者，作業(yè)帶混凝土面層、碼頭后方堆場軌道梁也已基本完工，下游待泊泊位和給排水、供電管網(wǎng)等基礎(chǔ)配套設(shè)施正加快建設(shè)，港口運營準備工作全速推進，“南船北馬、天下糧倉”的繁華盛景不久將再現(xiàn)于人們眼前。

■通 訊 員 蔣 童，融媒體記者 朱月娥 楊丹丹