加快建設(shè)徐州國(guó)際陸港、淮安空港、連云港海港、通州灣新出�？凇�…

在7月29日召開的江蘇省委十三屆八次全會(huì)上，省委書記婁勤儉回顧江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“半年報(bào)”時(shí)，“點(diǎn)名”了一批重磅項(xiàng)目，這批項(xiàng)目個(gè)個(gè)來(lái)頭不小。這背后，是把國(guó)家戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展重要?jiǎng)恿υ�，也是江蘇著眼未來(lái)發(fā)展，用創(chuàng)新為發(fā)展賦能的主動(dòng)作為。

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徐州國(guó)際陸港、連云港海港、淮安空港互為支撐的“黃金三角”，是江蘇省委對(duì)蘇北的重要戰(zhàn)略布局。這一部署最早見于2018年的縣委書記工作講壇。江蘇省委書記婁勤儉提出淮安可以考慮建設(shè)東部沿海貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，與徐州、連云港形成三角支撐，實(shí)現(xiàn)鐵路、港口、航空互相補(bǔ)充、互相支撐。這其中，徐州國(guó)際陸港最為“年輕”。

淮安機(jī)場(chǎng)是長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群中空域資源最好的機(jī)場(chǎng)之一、蘇北地區(qū)貨物集疏運(yùn)物流成本最低的機(jī)場(chǎng)，擁有全省唯一依托機(jī)場(chǎng)建設(shè)的綜合保稅區(qū)，可在1.5小時(shí)航程內(nèi)覆蓋環(huán)渤海城市群、長(zhǎng)三角城市群、珠三角城市群以及鄰近的日韓等國(guó)家。目前，淮安空港產(chǎn)業(yè)園依托一類航空口岸、國(guó)家級(jí)綜保區(qū)、跨境電子商務(wù)三大平臺(tái)，已初步形成物流、通航、臨空工業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)。

去年7月9日，一架波音737-300型全貨機(jī)載著約14噸貨物從淮安機(jī)場(chǎng)啟程飛往西安，標(biāo)志著淮安首條全貨機(jī)航線正式開通。這條江蘇、陜西之間的首條商業(yè)全貨機(jī)航線，為淮安及周邊城市融入“一帶一路”架起空中廊道，邁出淮安航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)的新步伐。

淮安航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)加快推進(jìn)，淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程投入使用。今年6月，航線淮安到鄭州全貨機(jī)航線開通，這也是淮安機(jī)場(chǎng)第二條全貨機(jī)航線。今年上半年，淮安機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)4625.91噸，同比增長(zhǎng)24.28%。

值得注意的是，“黃金三角”已著手聯(lián)動(dòng)。去年8月30日，在江蘇自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)揭牌儀式上，連云港港口區(qū)塊首個(gè)合作協(xié)議就聚焦于此。連云港港口集團(tuán)與徐州淮海國(guó)際陸港控股投資發(fā)展集團(tuán)、淮安空港產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦公室三方簽約，共同打造“海陸空”多式聯(lián)運(yùn)立體交通體系。

（來(lái)源：淮海晚報(bào)綜合整理自“北京西路瞭望”）