淮安日?qǐng)?bào)訊：昨日，隨著徐宿淮鹽鐵路、連淮鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，以?xún)?nèi)環(huán)高架行駛為主的3條公交快線正式發(fā)車(chē)運(yùn)營(yíng)。

昨日早上6：38，記者從淮安汽車(chē)南站公交站點(diǎn)上了高鐵快1線公交車(chē)，發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)已有一位男士乘坐其中，這位乘客是從南浦家園公交站點(diǎn)上的車(chē)。

“我今天特意起了個(gè)大早，就是為了體驗(yàn)高鐵快1線公交車(chē)，感受內(nèi)環(huán)高架的便捷，再看看高鐵東站到底是什么樣兒�！边@位乘客叫施新安，他興奮地告訴記者，家里人也知道自己今天的計(jì)劃，都等著他參觀體驗(yàn)之后回家跟大家說(shuō)說(shuō)呢。

記者發(fā)現(xiàn)，走完地面站點(diǎn)后，高鐵快1線公交車(chē)便駛上內(nèi)環(huán)高架，速度陡然快了許多。窗外景觀的變化，令車(chē)廂內(nèi)的乘客紛紛坐到窗口，欣賞內(nèi)環(huán)高架的宏偉。到達(dá)高鐵東站落客平臺(tái)，記者看了一眼時(shí)間，從汽車(chē)南站至高鐵東站耗時(shí)不到40分鐘�！八俣瓤�，開(kāi)得又平穩(wěn)。”看著眼前的高鐵東站，施新安感慨地說(shuō)。

據(jù)悉，新辟的高鐵快1、快2、快3線路，票價(jià)3元，這幾條線路從高鐵東站出發(fā)，分別通達(dá)汽車(chē)南站、淮海廣場(chǎng)和淮安火車(chē)站，均是在地面站點(diǎn)�？可舷驴停瑥牡孛嬲军c(diǎn)接完乘客后，上了內(nèi)環(huán)高架便不再設(shè)公交站點(diǎn)，直接開(kāi)往高鐵東站。

記者還了解到，內(nèi)環(huán)高架下層3條公交線路是在原有線路基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，也于昨日正式運(yùn)營(yíng)。何海民是618路公交車(chē)駕駛員，她告訴記者，優(yōu)化延伸后的618路起訖點(diǎn)為高鐵東站至淮安區(qū)鎮(zhèn)淮樓，雖然是在內(nèi)環(huán)高架下層也就是地面行駛，但全程只需要30分鐘，也很方便快捷。加上優(yōu)化調(diào)整后的76路、29路兩條公交線路，實(shí)現(xiàn)了淮安區(qū)、生態(tài)文旅區(qū)、火車(chē)南站與高鐵東站的通達(dá)。

■通 訊 員 談 平，融媒體記者 孫 婧