這個(gè)春節(jié)，南京市民可以坐高鐵去宿遷、淮安了。江蘇省境內(nèi)兩條在建鐵路——連鎮(zhèn)鐵路連淮段、徐宿淮鹽鐵路，或?qū)⒂?2月15日具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。這意味著，南京到淮安、連云港在本周末或?qū)㈤_(kāi)通動(dòng)車(chē)組列車(chē)。近日，記者了解到，12月15日，南京到淮安將開(kāi)通一對(duì)高鐵，車(chē)次暫定為G7792/3次，南京南發(fā)車(chē)時(shí)間為20:21分，22:54分到達(dá)宿遷，終到淮安東23:25分，南京到淮安全程運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)04分。

記者看到，這趟列車(chē)14:02分從溫州南始發(fā)，經(jīng)杭州東到上海虹橋，再到南京南，然后沿途再經(jīng)過(guò)滁州、定遠(yuǎn)、蚌埠、宿州、徐州、睢寧、宿遷，終到淮安東。

此外，從淮安始發(fā)的列車(chē)6:32分，7:00到達(dá)宿遷，9:43分到達(dá)南京南。目前線路運(yùn)行還比較“繞”。要想將寧淮距離拉直，還要等到寧淮城際建成后，屆時(shí)南京到淮安間或?qū)?小時(shí)直達(dá)。

徐宿淮鹽鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將改寫(xiě)淮安、宿遷兩市不通高鐵的歷史，大大縮短南京到淮安、宿遷、徐州等蘇北城市的時(shí)間。此外，它還將與京滬鐵路、鹽通鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路相連，與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路形成徐宿淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路通道，與鹽通鐵路形成徐宿淮鹽通滬通道。也就是說(shuō)，雖然到南京線路很“繞”，但淮安、宿遷兩地市民以后前往北京、蘇北城市之間互通，將十分方便。

自2019年12月6日起，徐鹽、連鎮(zhèn)（連淮段）高鐵進(jìn)入開(kāi)通前運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估階段。運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估階段主要工作任務(wù)是對(duì)徐鹽、連鎮(zhèn)（連淮段）高鐵安全管理、設(shè)備設(shè)施、運(yùn)輸組織、規(guī)章制度建設(shè)、人員配備及培訓(xùn)、設(shè)備設(shè)施運(yùn)用及養(yǎng)護(hù)維修、安全環(huán)境、治安防范、應(yīng)急預(yù)案等運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面的檢查和評(píng)估，是徐鹽、連鎮(zhèn)（連淮段）高鐵開(kāi)通前的最后一環(huán)。

目前徐鹽、連鎮(zhèn)（連淮段）高鐵基礎(chǔ)工程設(shè)備設(shè)施通過(guò)初步驗(yàn)收，運(yùn)營(yíng)前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本到位，經(jīng)國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估合格后將按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，淮安、宿遷兩市將結(jié)束不通高鐵的歷史，蘇北五市也將全部邁入高鐵動(dòng)車(chē)時(shí)代，蘇北地區(qū)沿線居民出行將更加方便，沿線城市與長(zhǎng)三角各中心城市間的時(shí)空距離將進(jìn)一步縮短。隨著2020年底高鐵公司投資建設(shè)的鹽通、連徐、連鎮(zhèn)（淮鎮(zhèn)段）鐵路全線開(kāi)通，江蘇“三縱四橫”高速鐵路網(wǎng)基本建成，高鐵經(jīng)濟(jì)紅利將得到進(jìn)一步釋放，高鐵將成為支撐江蘇高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)力引擎。

（來(lái)源：揚(yáng)子晚報(bào)）